Aujourd'hui je suis allée à Nashville.
Bon j'y suis allée sur un coup de tête, donc je n'ai pas pris mon appareil photo. En fait je n'y suis pas restée très longtemps, juste le temps de voir grosso-modo et de me dire qu'il fallait absolument que j'y retourne plus longtemps.
En fait, j'ai bêtement vidé la batterie de ma voiture il y a quelques jours en laissant les feux allumés toute la journée. Donc ce matin, j'ai démarré aux câbles pour aller déjeuner au resto avec des potes. À la sortie ma bagnole a démarré nickel, mais tout le monde était d'accord sur le fait qu'il fallait que je la fasse rouler un peu pour recharger à fond.
Donc à 14H30 j'ai pris la I40 au pif vers l'ouest, et au bout de quelques kilomètres j'ai vu la direction Nashville, donc je me suis dit que tant qu'à faire, autant pousser jusqu'à Nashville.
D'après Google Maps ça fait environ 172 miles (c'est mon point de départ à la louche, croyez pas que je vais donner mon adresse sur ce blog). Bon ils disent 2H42, mais ça c'est en respectant les limites de vitesse. Sinon on gagne un bon quart d'heure en comptant l'embouteillage à l'entrée de Nashville.
Oui parce que ces gros malins ils font des travaux sous un pont, du coup ils ferment 3 voies sur les 4... Avec la quantité de voitures et surtout camions qui arrivent sur Nashville, ça donne une bonne quinzaine de kilomètres de bouchon.
Bon la route est assez chiante aussi faut dire... Tordons tout de suite le cou à une idée qu'on se fait des autoroutes américaines : non, ça ne va pas forcément tout droit sur des centaines de miles. À votre avis, comment font les autoroutes comme la I66 ou la I40 pour aller d'un océan à l'autre alors qu'il y a 2 chaines de montagnes à traverser ? En l'occurrence, ça tourne dans tous les sens.
Bon déjà c'est pénible. Même avec les limitations de tapettes j'arrive à me faire peur. Je n'ai pas franchement confiance en la tenue de route de ma voiture. Et il y a des camions partout qui roulent à fond les ballons, il y en a même un qui m'a sérieusement poussé au cul ! En parlant des limites, j'ai vu un tronçon limité à... oh oui c'est énorme, 70 m/h ! soit 110 km/h ! Ben oui, là où j'ai l'habitude de la prendre c'est proche d'une ville donc c'est 55 m/h (90 km/h), sinon c'est souvent 65 m/h... Ouais ils ont des tanks avec des moteurs de 8L mais ils roulent à 110 km/h.
Après c'est chiant parce que oui par contre, le paysage n'est pas très distrayant. Non le Tennessee ce n'est pas des champs de maïs à perte de vue, c'est de la forêt tout le long de la route entre Knoxville et Nashville, même chose dans l'autre sens. 300 bornes d'arbres aller, 300 bornes d'arbres retour.
Je suis donc arrivée vers 17H. J'ai garé ma voiture un peu au pif dans une rue qui avait l'air sympa, et je me suis balladée. J'ai vu des magasins de bottes, de t-shirt et de guitares, des magasins de guitares, des magasins de bottes et de t-shirts, et puis des bars. Plein de bars. Avec des gens qui faisaient de la musique à l'intérieur.
Par manque de temps je ne suis pas allée à Country Music Hall of Fame. J'ai vu une affiche demandant de signer la pétition pour que soit édité un timbre à l'effigie de Ray Orbison, parce que le monde ne serait pas le même sans "Oh, Pretty Woman".
J'ai vu des gens qui se balladaient avec des étuis à guitare Martin, des gens qui trimballaient des amplis Peavey, des gens avec des badges Roland.
Et puis je me suis dit qu'il fallait repartir. Je suis partie vers 19H30. Pour faire encore 300 bornes avec des arbres sur les côtés. Par chance, à envron 150 km de Knoxville, mon auto-radio s'est remis à marcher. Ca m'a même fait sursauter quand il s'est allumé, ça doit faire 1 an qu'il ne l'avait pas fait. Quand la nuit est tombée ça a commencé à devenir sérieusement chiant, parce que comme le rétro-éclairage de mon tableau de bord ne marche pas, je ne voyais pas le compteur kilométrique et je ne pouvais donc pas savoir combien de miles il restait.
Il faut absolument que j'y retourne, cette fois en partant avant 14H30 !
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